车载独立声学空间原型系统设计与评价
基于ACC-PM原理开发出声音分区控制时域滤波优化算法,结合相关软硬件设计搭建一套车载独立声学空间原型系统,使得驾驶员与后排右侧乘客能体验到相互独立的声场环境.客观测试和主观评价显示,该原型系统的声音分区控制效果较为理想.
独立声学空间、原型系统、算法开发、测试评价
44
U463.99;TN99(汽车工程)
2022-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
10-15
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独立声学空间、原型系统、算法开发、测试评价
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U463.99;TN99(汽车工程)
2022-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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