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基于多点预瞄的车道保持辅助系统

引用
提出一种基于多点预瞄的车道保持辅助系统,通过选取多个预瞄点建立仲裁规则,以最能表征车辆偏离车道中心线的预瞄点作为误差输入,设计前馈控制加反馈控制的横向位置控制方法.并进行实车试验验证.

车道保持;辅助系统;多点预瞄

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U46;TP3(汽车工程)

2022-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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