某小型客车车身骨架轻量化综合优化设计
建立某小型客车骨架的隐式参数化有限元模型,以骨架扭转刚度、弯曲刚度、扭转模态及强度为约束条件,重量最低为目标,选取侧围结构进行局部拓扑优化,然后对骨架型材的截面和壁厚进行尺寸优化.最终,车身骨架实现减重26.7 kg.
小型客车、车身骨架、参数化模型、综合优化
43
U462.2;U463.83+1(汽车工程)
2021-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
22-25
小型客车、车身骨架、参数化模型、综合优化
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U462.2;U463.83+1(汽车工程)
2021-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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