客车侧翻仿真中初始位置选取对结果的影响
客车侧翻仿真中,选取不同初始位置,采用传统的初始角速度计算方法对结果影响较大.本文通过采用刚柔转换方式获得各侧翻位置的角速度作为客车侧翻仿真的初始边界条件,可提高仿真分析的可信度.
客车、侧翻、仿真分析、初始位置、结果影响
43
U463.82+2;U461.91(汽车工程)
2021-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
18-21
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客车、侧翻、仿真分析、初始位置、结果影响
43
U463.82+2;U461.91(汽车工程)
2021-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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