混合型氢燃料电池城市客车能量管理策略
分析PEMFC特性和城市客车运行工况特点,确定以动力电池SOC为控制变量的能量管理策略.结合MATLAB/Simulink和AVL/Cruise软件进行整车联合仿真,并在实车上进行验证.
PEMFC、能量管理、SOC、MATLAB/Simulink、AVL/Cruise
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U469.72;TP391.9(汽车工程)
2021-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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PEMFC、能量管理、SOC、MATLAB/Simulink、AVL/Cruise
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U469.72;TP391.9(汽车工程)
2021-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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