增程式电动客车复合储能系统参数匹配
结合电动客车动力性、续驶里程和中国典型城市公交循环工况,提出一种关于复合储能系统的匹配方法,并通过约束条件对匹配结果进行优化,可有效降低储能系统成本.
增程式电动客车、复合储能系统、参数匹配
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U469.72(汽车工程)
2021-02-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
11-14
增程式电动客车、复合储能系统、参数匹配
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U469.72(汽车工程)
2021-02-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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