动力锂电池保温方法的研究
采用所研究的电池舱保温方法对动力锂电池进行保温,在-33℃的低温环境舱中观察到电池的最大降温速率为每小时降低2℃.此方法适用于我国北方市场.
动力锂电池、电池舱、保温方法
42
U469.72;U463.63(汽车工程)
2017年国家重点研发计划项目2017YFB0103805
2020-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
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动力锂电池、电池舱、保温方法
42
U469.72;U463.63(汽车工程)
2017年国家重点研发计划项目2017YFB0103805
2020-11-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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