牙嵌式电磁离合器在混合动力客车中的应用
以某双电机混联混合动力城市客车为研究对象,采用牙嵌式电磁离合器替代传统的膜片弹簧离合器实现牵引电机和发动机之间的扭矩耦合;采用转速同步和调节混合动力总成扭矩变化斜率的控制策略以降低车辆纵向冲击.车辆试验结果表明应用效果较好.
牙嵌式电磁离合器、混合动力客车、转速同步、扭矩变化
40
U463.211+.3(汽车工程)
2018-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
34-37
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牙嵌式电磁离合器、混合动力客车、转速同步、扭矩变化
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U463.211+.3(汽车工程)
2018-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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