少片簧悬架响分析及改进
针对少片簧结构客车普遍存在的异响问题,本文分析异响原因,并以某款客车为研究对象,通过建立板簧转角数学模型及板簧片间位移数学模型,求得各工况下的板簧转角及片间位移量.以此为依据开发新结构复合衬套及降噪片,取得较好效果.
少片簧、悬架异响、复合衬套、降噪片
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U463.33(汽车工程)
2017-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
22-24
少片簧、悬架异响、复合衬套、降噪片
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U463.33(汽车工程)
2017-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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