基于等疲劳寿命的客车骨架轻量化设计
针对现今客车骨架的破坏方式主要为疲劳破坏,提出了客车骨架等疲劳寿命的轻量化设计方法.以某型客车骨架为研究对象,采用有限元法对客车骨架的疲劳寿命进行数值模拟,预估客车骨架的疲劳寿命,进而对客车骨架进行基于等疲劳寿命模型的结构优化设计,骨架质量减轻5.16%,骨架各部件的疲劳寿命得到合理分配,客车骨架材料的利用率得到提高.
客车骨架、疲劳寿命、有限元法、等寿命模型
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U463.83+1;U462.2(汽车工程)
国家高技术研究计划项目2014AA052303;山东省科技发展计划项目2014ZZCX05501,2014GGX1 03044
2017-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
18-21,32