客车乘员座椅的被动安全性能研究
建立客车座椅动态试验的仿真模型并进行试验验证,在此基础上选取靠背泡棉刚度、座垫刚度、座垫摩擦系数及靠背管强度等四个变量作为设计变量,以降低假人WIC值为目标,利用正交试验方法得出以上四个变量的灵敏度,并以此为依据对座椅进行改进设计.
客车、乘员座椅、动态试验、被动安全、正交试验
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U463.83+6;U461.91(汽车工程)
厦门市创新型企业资助项目3502Z20130043
2017-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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