10.3969/j.issn.1006-3331.2016.03.007
客车骨架设计缺陷引起的怠速低频噪声问题
某些客车怠速时,车辆中部靠前位置会感觉到明显的压迫感。本文通过测试某问题车辆的低频噪声,并对骨架模态和车厢声学模态进行计算和分析,发现其主要原因为车辆骨架的局部模态位置与车厢的声学模态位置相重合,最后通过对车辆骨架的改进,解决了车辆怠速低频噪声问题。
客车、骨架设计、模态分析、低频噪声
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U467.4+93(汽车工程)
2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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