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10.3969/j.issn.1006-3331.2015.06.005

基于侧翻碰撞分析的铝合金客车车身型材优化设计

引用
建立某客车的侧翻碰撞有限元模型,根据正交设计思想对该客车进行侧翻碰撞仿真分析,得到车身各关键型材对生存空间侵入量和型材质量的影响。对优化方案进行仿真分析,结果表明,优化方案不仅减轻了车体质量,而且提高了侧翻安全性,满足了相关法规要求。

客车车身、侧翻碰撞、铝合金型材、正交设计、优化设计

U463.82;U467.1+4(汽车工程)

2016-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

16-19

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客车技术与研究

1006-3331

50-1109/U

2015,(6)

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