10.3969/j.issn.1006-3331.2014.06.011
中型客车后视镜抖动的分析与改进
针对某中型客车后视镜在怠速工况下抖动大的问题,采用CAE仿真与试验分析相结合的方法.分析表明,后视镜的1阶和2阶模态频率分别与发动机的1阶和2阶激励频率很接近,后视镜的抖动是由发动机的1阶和2阶激励引起共振.最后对后视镜骨架进行优化改进,顺利解决了怠速工况后视镜振动大的问题.
中型客车、后视镜、抖动、控制
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U463.85+6(汽车工程)
2015-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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