10.3969/j.issn.1006-3331.2012.02.018
基于胎压信号的爆胎检测方案研究
分别对基于阈值和基于信号突变进行爆胎判断的检测方案进行研究,并通过室内爆胎模拟装置进行试验。试验结果表明,阈值法简单易行,但缺乏灵活性;信号突变点检测法计算复杂,但适应性好;可以将两者结合采用。
胎压信号、爆胎检测、方案研究
U463.831(汽车工程)
2012-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
46-48
10.3969/j.issn.1006-3331.2012.02.018
胎压信号、爆胎检测、方案研究
U463.831(汽车工程)
2012-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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