10.3969/j.issn.1006-3331.2011.02.009
基于混合动态系统理论的简单混联式混合动力客车能量管理策略
分析简单混联式混合动力客车动力系统的结构;基于混合动态系统理论制定能量管理策略,并且通过仿真将该方案与原车进行比较.仿真结果表明,采用该方案的车辆动力性有所改善,燃油经济性有显著提高.
混合动力客车、简单混联、混合动态系统理论、能量管理策略
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U469.72;C935(汽车工程)
2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
26-28,41