10.3969/j.issn.1006-3331.2009.06.002
基于试验数据的车轮爆胎后压力梯度估算方案
在试验基础上建立相应的气体泄漏理论模型,以相邻两个试验数据为基准,计算一系列线性回归方程,利用这些回归方程估算得到压力梯度变化曲线.通过与试验结果比较,发现该方案有一定的可行性.
试验数据、爆胎、压力梯度、估算方案
31
U463.341(汽车工程)
2010-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
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10.3969/j.issn.1006-3331.2009.06.002
试验数据、爆胎、压力梯度、估算方案
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U463.341(汽车工程)
2010-03-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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