10.3969/j.issn.1006-3331.2009.01.004
基于键合图模型的汽车悬架减振器失效分析
应用键合图法建立整车模型,将整车模型进行Simulink转化,在仿真模型中对减振器失效引起的汽车振动变化情况进行分析研究,提出一种新的汽车悬架减振器失效分析与评价方法.
键合图、仿真、减振器、失效
31
U463.33+5.1(汽车工程)
2009-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
12-14
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10.3969/j.issn.1006-3331.2009.01.004
键合图、仿真、减振器、失效
31
U463.33+5.1(汽车工程)
2009-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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