期刊专题

10.3969/j.issn.1006-3331.2008.02.002

汽车车架中的铆钉结构应力分析研究

引用
针对某汽车在行驶过程中铆钉脱落的现象,基于有限元分析技术,对其车架连接铆钉的应力进行深入研究.先建立整个车架的有限元模型,以梁单元离散铆钉,作线性静态计算,得到代表铆钉的梁单元的应力情况:然后再通过子模型的方式建立铆钉的接触模型,进行非线性求解,得到更加详细的铆钉应力情况.通过对比线性与非线性两次分析中铆钉的应力,得到两种分析铆钉应力的对应关系,为汽车车架整体分析中估计连接铆钉的应力提供参考.

汽车、车架、线性、非线性、铆钉、子模型、应力分析

30

U461.91(汽车工程)

2008-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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客车技术与研究

1006-3331

50-1109/U

30

2008,30(2)

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