10.3969/j.issn.1006-3331.2005.05.003
半主动悬架的控制策略探讨
综述汽车悬架控制系统的基本类型,以半主动悬架为研究对象,推导建立汽车两自由度1/4车体模型,提出一种汽车半主动悬架系统的模糊控制方法,并利用MATLAB进行仿真,结果证明该控制策略有效.
汽车、半主动悬架、模糊控制、仿真分析
27
U461.4;U463.332(汽车工程)
2005-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
7-9
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10.3969/j.issn.1006-3331.2005.05.003
汽车、半主动悬架、模糊控制、仿真分析
27
U461.4;U463.332(汽车工程)
2005-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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