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10.3969/j.issn.1000-4726.2011.08.026

高速公路连拱超浅埋隧道下穿104国道施工技术

引用
宁杭高速公路梯子山隧道为大跨度、超浅埋、连拱隧道,且工程下穿国道,施工设计采用暗挖、三导洞先行的施工方案,即先开挖左、中、右三导洞,做临时支护,再施工中隔墙,然后开挖主洞,主洞开挖也分左右洞,并及时浇筑仰拱以形成封闭结构,最后二次衬砌,以防拱顶下沉.实践证明,工程施工方案可行,为类似隧道施工提供了经验借鉴.

连拱隧道、超浅埋、下穿、导洞、台阶法、国道

42

TU751;U45(建筑施工)

2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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建筑技术

1000-4726

11-2253/TU

42

2011,42(8)

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