钢筋PVA-ECC柱复合受扭性能试验研究及损伤分析
为研究复合受力状态下钢筋PVA-ECC构件的受扭性能,进行了 9 根PVA-ECC柱和 1 根普通混凝土(RC)柱的单调加载试验,考虑不同轴压比、扭弯比、剪跨比、纵筋配筋率和箍筋间距等参数,研究其破坏特征、扭矩-扭率曲线特征,并进行了损伤演变分析.结果表明,PVA-ECC试件受力过程均经历了弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段;PVA-ECC试件在受扭承载能力和扭转变形方面与RC试件相比有很大提升;降低轴压比、增大扭弯比和剪跨比可有效提高试件的扭转延性,减小箍筋间距和剪跨比、增大轴压比可有效延缓试件开裂;采用PVA-ECC材料能有效抑制试件的损伤发展;剪跨比、纵筋配筋率和箍筋间距对复合受扭作用下试件的损伤有较大影响;纵筋配筋率越大和剪跨比、箍筋间距越小,试件复合受扭的损伤程度越小.
PVA-ECC柱、受扭性能、轴压比、扭弯比、损伤演变
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TU375.3(建筑结构)
江苏省研究生实践创新计划项目SJCX20_1109
2024-01-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
86-92
