冲击荷载作用下整体隔震模型动力响应研究
爆炸荷载产生的冲击震动会对建(构)筑物内的人员和设备造成损伤,由鼓型钢丝绳隔震器作为承重元件的整体隔震结构,可以有效地减少冲击荷载的输入.为研究整体隔震结构在单向冲击荷载下的动力响应和隔震性能,进行了试验研究.同时还对试验的整体钢结构各个组成构件建立了有限元模型,运用LS-DYNA动态分析程序对其进行分析,将其与试验结果进行比较,并分析探讨了二者之间产生误差的原因.结果表明,整体隔震结构具有较好隔震性能,数值模拟能够反应整个冲击试验动态变化响应,模拟与试验结果吻合较好.
整体隔震钢结构、冲击荷载、动力响应、LS-DYNA、数值模拟
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TU352.1(建筑结构)
河南省科技厅科技攻关项目;郑州工程技术学院重点学科建设项目
2023-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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