佛山西站站房结构防连续倒塌研究
佛山西站为大空间、大跨度结构,为研究佛山西站站房在偶然荷载作用下的防连续倒塌性能,采用拆除构件法,利用SATWE、SAP2000 和ABAQUS多种软件,选取不同失效工况分别进行弹性和非线性分析,研究剩余结构的节点位移、内力及内力重分布过程.结果表明,对同一个结构单元,拆除角柱、边柱的破坏危害性更大,设计中应对角柱、边柱及相连结构、单跨结构进行加强设计.佛山西站结构具有足够的冗余度,在局部偶然荷载作用下,出现局部结构轻微破坏,不会发生连续倒塌.
佛山西站、防连续倒塌、静力拆除构件法、动力弹塑性拆除构件法
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TU313(建筑结构)
2023-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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