杭州萧山国际机场T4航站楼主楼结构设计
杭州萧山国际机场三期新建航站区工程包括T4航站楼、综合交通中心、能源中心、配套用房等.主要介绍T4航站楼主楼的结构体系和结构设计中的关键问题.首先针对航站楼地下空间关系,提出相应的设计措施.采用土-结构-轨道有限元法对航站楼主楼与高铁车站、地铁车站共建区域的振动响应进行分析.对于航站楼主楼首层楼板大开洞情况,提出合理的计算分析假定以及结构措施.采用建筑结构一体化的手段,解决大跨复杂钢结构屋盖的设计问题,同时利用有限元软件分析钢屋盖的防连续倒塌性能、行波效应、非线性稳定承载力和关键节点受力等问题.应用结构计算软件分析主楼的温度效应,并据此提出合理有效的设计措施.分析结果表明,T4航站楼主楼的振动安全性和舒适性满足规范要求;首层大开洞条件下的地震作用有效传递能够得到保证;钢屋盖设计能够实现建筑美观和结构合理的统一;结构设计安全适用.
杭州萧山国际机场、地下空间、大跨复杂钢结构、超长结构、振动分析、舒适性分析、防连续倒塌设计
52
TU318(建筑结构)
华建集团科研项目21-1;0253
2022-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
104-112
