钢筋混凝土梁基于疲劳刚度退化的承载力退化模型研究
为了研究疲劳荷载作用下钢筋混凝土梁承载力退化规律,在研究其疲劳刚度退化基础上建立了承载力退化模型.首先基于截面有效惯性矩理论并考虑刚度折减得到了静载作用下钢筋混凝土梁的刚度计算表达式;然后,将得到的静载短期刚度作为疲劳荷载作用下梁的初始刚度,通过选择退化函数、采用数据拟合确定函数参数后建立了疲劳荷载作用下的刚度退化计算公式;最后,以疲劳损伤作为纽带,通过挖掘刚度损伤和承载力损伤之间的内在关系,建立了疲劳荷载作用下钢筋混凝土梁基于刚度退化的承载力退化模型.研究结果表明:承载力在疲劳初期、构件接近破坏阶段下降较快,而中间较长时间基本呈线性退化,并与刚度的衰减较为一致,退化曲线都呈现S形形态;通过建立的承载力退化模型,可以用最少量剩余承载力的破坏性试验,实现疲劳后钢筋混凝土梁承载力的准确、快速、有效预测.
桥梁工程、钢筋混凝土梁、疲劳刚度、刚度退化函数、承载力退化模型
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TU375;U441.4(建筑结构)
重庆市自然科学基金项目;重庆市教委科学技术研究项;重庆市三峡水库岸坡与工程结构灾变防控工程技术开放基金项目
2020-12-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
99-104,66
