贵阳未来方舟F3组团T1塔楼框架柱选型和结构设计若干问题分析
贵阳未来方舟F3组团T1塔楼结构总高度为287.6m,出屋面造型钢桅塔高度为61.5m,算至塔顶建筑高度为349.1m,采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系.通过工程实例分析探讨以下问题:对框架-核心筒结构框架柱不同柱距、不同柱截面形式,从经济性、实用性和施工工艺角度进行比选,以确定最优截面形式;楼层受剪承载力比计算中,框架柱抗剪承载力由框架柱两端的极限弯矩之和除以层高的规定,由于未考虑抗侧力结构间的变形协调及梁端的抗弯承载力,对不同工程有可能出现误判;超高层建筑出屋面高耸构筑物由于质量和刚度相对较小,对主体结构影响不大,但构筑物本身会有明显的“鞭梢效应”,高振型对其也有不同程度的激励;按抗震能力的等能量原理,适当放松核心筒剪力墙轴压比,优化剪力墙截面厚度,仍可保证结构的安全性;通过考虑混凝土徐变的施工模拟分析,按墙刚度折减系数0.6、分层刚度分层加载的施工模拟计算方法可满足工程设计精度的要求.
框架-核心筒结构、框架柱选型、楼层受剪承载力比、出屋面桅塔、截面厚度优化、弹塑性分析、施工模拟
49
TU375(建筑结构)
2019-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
27-33
