直接剪切型锚栓钢板加固混凝土梁的抗弯承载力试验研究
首次提出了直接剪切型锚栓钢板加固体系的概念,其技术特征在于可以消除锚栓杆与钢板安装孔壁之间的间隙,最大限度保证群锚的协同受力.完成了4根钢筋混凝土试件抗弯承载力的对比试验.试验结果表明,所有加固试件的锚栓均未出现剪断现象,钢板受拉屈服,与对比试件相比受弯承载力提高120％,且加固试件具有良好的延性.
直接剪切型锚栓钢板、加固、受弯承载力
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TU398(建筑结构)
2018-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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