大尺寸框架涵构件预制拼装力学性能研究
采用明挖结合大尺寸框架结构多向分块预制拼装工艺进行框架涵施工具有施工速度快、施工期间对交通干扰较小等优点.以厦门市疏港路下穿通道工程为背景,考虑到结构的运营安全性、耐久性需要,结合大比例缩尺模型试验,并采用ANSYS软件对框架涵结构进行受力分析,确定结构最适埋深为1.3m,并根据结构各个尺寸的变化影响,优化了结构截面尺寸.
框架涵、分块预制拼装、有限元分析、最适埋深、优化设计
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U455(隧道工程)
2017-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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