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青岛加洲国际客运中心项目加固改造设计

引用
青岛加洲国际客运中心项目为A级高度大底盘双塔楼框架-核心筒结构,主体完工后成为烂尾楼.现由于建筑功能改变及立面调整,对其进行了外扩、增层、拔柱、开洞、补洞等一系列改动.由于原设计整体计算参数有一定富余,故后续设计使用年限取50年,按现行规范进行加固改造设计.设计中充分发掘已有结构潜力,尽量避免梁板加固;采用钢箍板加固底部暗柱以保证加固后的底部加强区满足现行规范要求;通过增设钢斜撑形成平面桁架结构,从而实现1层大堂拔柱;合理设计增层生柱及新增悬挑梁,避免了过量植筋对原结构的损伤.通过采取以上措施,较好地实现了建筑功能的改变.

大底盘双塔楼、框架-核心筒结构、加固改造、钢箍板、拔柱、增层、植筋

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TU746.3(建筑施工)

2017-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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建筑结构

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