中航资本大厦塔楼动力弹塑性分析
中航资本大厦塔楼地上43层,建筑高度220m,采用带加强层的框架-核心筒混合结构体系.利用MIDASBuilding对中航资本塔楼进行8度罕遇地震作用下的动力弹塑性时程分析,并与大震弹性时程分析进行对比,研究结构在罕遇地震作用下的破坏机理、塑性发展特点.分析结果表明:在结构进入弹塑性阶段后,结构刚度降低,周期变长,与弹性分析相比地震反应减小;结构最大层间位移角满足1/100的限值要求,连梁出现较大范围的损伤,主要受力剪力墙塑性损伤较小,环臂桁架腹杆未出现屈服,结构满足"大震不倒"的设防要求.
超高层建筑、混合结构、罕遇地震、弹塑性时程分析
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TU318.2;TU973.1+4;O344.3(建筑结构)
2016-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
38-43,49
