上海莘庄地铁站上盖综合开发项目结构设计
轨道交通上盖开发项目中往往存在结构刚度突变和跨度较大的问题,从而限制建筑方案的设计.针对此类项目,介绍了两种解决方案:层间隔震与吊挂结构.采用层间隔震可以解决刚度突变问题,同时也保护了主体结构;采用吊挂结构可以在不影响下部建筑使用功能的同时增设结构楼面.并对两种解决方案各自的设计要点作了相关介绍,可供其他类似项目设计时参考.
层间隔震、减震系数、时程调整系数、吊挂结构、接触式连接
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TU248.2;TU241.93(建筑设计)
2016-01-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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