平面KK型足尺相贯节点极限承载力试验研究
平面KK型相贯节点是网壳结构中常见的节点形式,对平面KK型相贯节点支管在轴力、平面内弯矩、平面外弯矩共同作用下的极限承载力进行了足尺试验研究,分析了节点加载过程中应力发展过程及位移变化规律.结果表明,对支管施加偏心荷载能够有效地模拟节点承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩的共同作用.主管的局部屈曲是平面KK型相贯节点的破坏模式之一.采用规范Eurocode 3中K型节点在轴力、平面内弯矩和平面外弯矩共同作用下的公式对支管承受轴力、平面内弯矩、平面外弯矩共同作用的平面KK型相贯节点进行验算是可行的,验算结果表明,节点是安全的且偏保守.
平面KK型相贯节点、轴力、弯矩、极限承载力、足尺试验
45
TU391;TU393.3(建筑结构)
2015-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
75-79
