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天津于家堡交通枢纽站房网壳风振响应分析

引用
为了研究大跨度空间结构风振响应特性,基于风洞试验所得体型系数及线性自回归滤波法生成的风荷载时程曲线,利用ANSYS软件对天津于家堡交通枢纽站房贝壳形单层网壳在时域内进行三维风振响应分析,得到结构在典型风向角下各点的瞬态响应时程曲线及位移、内力风振系数,并对结构风振响应曲线进行傅里叶变换,得到结构相应的频域特征,为结构等效风荷载的确定提供有效指导.

线性自回归滤波法、风振系数、风振响应、贝壳形单层网壳

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TU392.1(建筑结构)

天津市重大研究计划课题11ZCZDSF04800,中国博士后特别资助项目2013T60253.

2014-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

12-15,94

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建筑结构

1002-848X

11-2833/TU

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2014,44(19)

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