京沪高铁中桥式高架站雨棚结构设计探讨
京沪高铁苏州北站、无锡东站、常州北站和镇江西站四个桥式高架站的雨棚采用了四种不同的结构形式.介绍了四个车站雨棚结构的基本情况,对比了各自的结构受力特点及托架体系、柱脚节点设计的情况,并通过结构安全、经济、美观等各方面分析了各结构形式的优劣,可为类似工程设计提供一些有益参考.
京沪高铁、桥式高架站、雨棚、结构设计
44
TU318.2(建筑结构)
2014-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
54-58
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京沪高铁、桥式高架站、雨棚、结构设计
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TU318.2(建筑结构)
2014-04-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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