胶合竹梁桥蠕变及承载力试验研究
通过对足尺胶合竹梁桥试验模型3年半时间的蠕变观测,得到了10m跨胶合竹CFRP加强桥梁在均布荷载作用下的跨中挠度的长期量测数据,并进行了相关分析.试验结果显示,竹桥3年半的蠕变变形约为7.98mm,且高温和潮湿气候会增加其蠕变速率.对经过3年多蠕变的桥梁进行了静力加载短期破坏试验,在185 kN的均布荷载下,桥梁发生了整体垮塌.试验结果和相关分析表明,CFRP能提高竹梁受力性能,大跨度CFRP加强竹梁能充分满足实际工程中强度和耐久性的需求,但是经过长期受荷之后的竹梁强度和刚度均存在一定程度的下降.研究结果为竹结构桥梁的设计提供了依据,对竹结构桥梁的构造措施也提出了相应的设计建议.
竹结构、CFRP加强、桥梁、长期蠕变试验、短期荷载破坏试验
43
TU366.3;TU317.1(建筑结构)
国家自然科学基金重点项目50938002
2013-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
86-91
