新型黏滞阻尼墙动力性能试验研究
设计了一种新型黏滞阻尼墙,并通过水平动力加载试验,研究新型黏滞阻尼墙在不同振动频率和位移幅值下的阻尼力与位移关系,探讨了新型黏滞阻尼墙的滞回特性,以及振动频率、位移幅值、速度、循环特性等对其动力性能的影响.研究表明,新型黏滞阻尼墙耗能效果较好,其阻尼力与速度有关,而与频率无相关性;地震作用下,其耐久性较好.
结构控制、消能减震、黏滞阻尼墙、动力性能
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TU352.1;TU317(建筑结构)
2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
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