杭州火车东站站房钢管相贯节点试验研究与有限元分析
杭州火车东站站房钢屋盖采用由变椭圆截面斜钢柱和钢管格构斜柱支承的大跨度钢管空间桁架结构,各类空间相贯节点构造复杂.为全面了解复杂节点的受力性能,检验其强度是否满足设计要求,同时验证有限元分析模型的可靠性,对位于屋盖桁架、格构斜柱、单层椭球面网壳等不同位置的若干关键节点进行了试验研究.在简要介绍试验节点设计、加载装置、加载制度及测点布置方案的基础上,给出了主要试验结果及有限元分析结果.研究结果表明,各类节点均具有良好的承载能力,节点设计安全可靠,弹塑性非线性有限元分析可以较好地模拟试验节点的受力性能.
杭州火车东站、空间钢管桁架结构、钢管相贯节点、试验研究、极限承载力、有限元分析
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TU392.3;TU317(建筑结构)
2013-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共7页
82-87,64
