钢管混凝土格构式风电机塔架节点静力性能试验研究
对6个钢管混凝土格构式风电机塔架焊接相贯节点和焊接管板节点进行了缩尺模型试验,研究了这两种塔架节点的破坏机理和破坏特征、节点进入塑性后的变形发展过程以及节点交汇区域的复杂应力状态和分布规律.试验结果表明:塔柱钢管内混凝土的存在,使钢管混凝土节点的破坏模式和力学性能与空钢管节点大大不同,钢管混凝土相贯节点的破坏形态为受压腹杆局部屈曲破坏,管板节点的破坏形态为节点板受压屈曲和受拉撕裂破坏,没有出现节点区塔柱管壁在受拉、受压腹杆接头处的塑性变形失效.由试验结果还得到:两种节点交汇处塔柱管壁以及节点板的应力分布极不均匀,个别测点已经进入塑性而有的测点仍然处于弹性阶段.由破坏形态和节点区的应力分布情况得到了一些设计建议,为实际工程塔架节点的设计提供参考.
钢管混凝土、格构式塔架、相贯节点、管板节点、静力性能
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TU398(建筑结构)
国家自然科学基金项目51068021;包头市科技攻关项目2010Z1002,2011Z1006;内蒙古自然科学基金项目2012MS0711
2013-05-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
35-38,44
