天津西站主拱节点承载力研究
天津西站屋盖结构采用单层联方网格形式的网壳,两端支承于高架层斜柱。网壳结构主要构件与屋盖拱脚均采用变截面薄壁箱梁。为满足建筑造型,主结构连接节点均采用相贯连接节点。屋盖主拱构件截面较大,截面不规则,相贯节点需考虑施工要求进行针对性设计。分析了主拱节点的构造形式,考虑到薄壁构件局部稳定性的要求,设计时还在节点内部布置纵横向加劲肋。进行了节点的受力分析,考察节点的应力分布与极限受力性能。
相贯节点、承载力、薄壁箱梁
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TU391(建筑结构)
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
108-111
