西安北站站台雨棚结构设计与分析
西安北站站台雨棚采用钢管混凝土柱与钢框架梁及钢拉杆组成的斜拉预应力钢框架结构,对钢拉杆施加一定的预应力作为梁的弹性支点。工程采用允许钢拉杆在风负压下退出受拉状态的设计思想,以减小拉杆拉力过大带来的负作用。作为风敏感体系,通过风洞试验和风振分析为结构的抗风设计提供了科学的依据。介绍了该工程的结构选型与布置、节点设计、温度作用分析及结构分析。
西安北站、站台雨棚、预应力、钢拉杆、钢框架、销轴节点、温度作用
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TU318(建筑结构)
2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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