隔震支座在钢结构施工过程中的变形与服役监测
结合广东科学中心E区巨型钢框架结构的整个施工进程,对隔震支座的施工变形进行了监测,并对监测数据进行处理与分析,得出了焊缝收缩变形是隔震支座产生变形的主要原因,而支座的后期竖向变形则随着结构自重的增加得到有效的控制并有所减小.在此基础上,利用有限元分析软件定性地分析了杆件的焊接收缩变形对隔震支座的水平变形影响.同时,为保证结构的正常使用,对结构正常运营状态下的隔震支座实施了长达两年的监测,通过对采集数据的处理与分析得出隔震支座服役变形与环境温度作用线性相关.
隔震支座、施工变形、服役变形、焊缝收缩变形、环境温度作用
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TU3(建筑结构)
广东省科技计划项目2004B10101048;2005A11601014;2006B37301009;建设部科技计划项目2005-K1-48;2006-K3-01;2007-K3-09
2010-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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