红砂岩嵌岩桩模型试验研究
针对红砂岩地区嵌岩桩的桩-岩界面摩阻特性进行现场模型试验,通过在桩身设置应变计来测量桩身轴力和侧摩阻力分布.模型试验研究表明:红砂岩嵌岩桩在整个加载过程中表现为端承摩擦桩,破坏模式为突变型破坏;桩侧摩阻力分布模式呈波动式的上大下小型分布,大小与施工质量有很大关系;其承载力比按现行规范计算的结果偏大,而且红砂岩软化使得承载力和侧摩阻力变小.分析认为,短桩侧摩阻力发挥较充分,并提出红砂岩嵌岩桩最佳嵌固深度为5倍桩径.
红砂岩嵌岩桩、侧摩阻力、模型试验、破坏模式
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TU3(建筑结构)
衡阳市科技局项目06KJ10
2010-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
92-95
