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西双版纳机场新航站楼结构抗震性能化设计研究

引用
西双版纳机场新航站楼主体造型形似一只轻盈灵动、翩翩起舞的孔雀,建筑平面呈"T"型,上部屋盖采用两向正交正放钢网架,屋盖网架支承柱采用钢管柱,在7.8m以下为钢管混凝土柱,下部主体结构为局部三层的钢筋混凝土框架,结构造型复杂.对新航站楼结构方案进行比较分析,得出经济合理的结构方案.在满足合理、安全、经济的条件下对不同类型的构件确定不同的性能化设计目标.建立整体模型进行性能化设计,对结构进行小震、中震反应谱分析、小震弹性时程分析及罕遇地震弹塑性时程分析,研究结构的弹性及弹塑性性能,为设计提供依据.分析结果表明针对工程提出的性能化设计目标是合理的,结构安全性能够得到保证.

性能化设计、塑性铰、弹塑性时程分析、抗震性能

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TU3(建筑结构)

2010-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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建筑结构

1002-848X

11-2833/TU

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2009,39(10)

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