基于动力弹塑性分析的大跨度场馆优化设计
基于动力弹塑性分析,介绍了三个大跨度场馆的大震下安全度评价和优化设计,通过对核心筒和钢构件截面的优化,形成合理的结构破坏模式,达到节省钢材并减少剪力墙和主要受力构件在大震下塑性屈服的目的.大震下动力弹塑性分析不仅为第二阶段设计提供了验算手段,同时也为第一阶段结构设计优化提供了依据.
动力弹塑性分析、大跨度场馆、破坏模式、优化设计
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TU3(建筑结构)
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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动力弹塑性分析、大跨度场馆、破坏模式、优化设计
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TU3(建筑结构)
2009-12-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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