压桩和托桩摩阻力的原位试验研究
为了研究压桩和托桩下的摩阻力相关关系,在广东佛山某公路桥梁桩基的同一根钻孔灌注桩上分别进行了自平衡静载试验(模拟托桩加载)以及传统静载原位试验(模拟压桩加载),对桩侧摩阻力、荷载-位移曲线等进行了比较,结果表明托桩加载的平均摩阻力为压桩加载的0.72倍,可为类似工程提供参考.
桩、自平衡测试法、静载试验、摩阻力
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TU4(土力学、地基基础工程)
2009-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
58-60
桩、自平衡测试法、静载试验、摩阻力
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TU4(土力学、地基基础工程)
2009-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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