带缝空心RC剪力墙结构动力特性试验研究及仿真分析
为了研究带缝空心钢筋混凝土剪力墙结构房屋的动力特性,进行了缩比为1:3的6层模型房屋的动力特性试验及拟动力试验,获得了结构的周期、振型、阻尼比、动力放大系数等动力特性参数.在试验研究的基础上,利用有限元分析软件ANSYS对结构模型进行了模态分析,试验结果与ANSYS模拟结果吻合较好.研究结果表明,带缝空心钢筋混凝土剪力墙结构是一种介于框架结构和传统剪力墙结构的新型结构形式.
带缝空心剪力墙、模态分析、拟动力试验、动力特性
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TU3(建筑结构)
2009-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共4页
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