武汉火车站站房屋盖和雨棚风洞试验研究
通过风洞试验研究了武汉火车站屋盖和雨棚的表面风荷载分布特征,着重分析了大型悬挑和镂空吊顶对风压分布的影响.屋盖的大型悬挑对局部风压影响很大,当来流斜吹时,悬挑局部区域的体型系数可达-2.2,而由于玻璃幕墙的阻挡作用,悬挑下方在某些风向会产生0.6的正压体型系数.下表面镂空时的上表面内侧风压和密闭时的下表面风压基本一致.在整体设计时,可按封闭模型的试验结果进行取值.通过对总受力和压力方差的统计分析,获得了不同风向下结构受风力作用的大小和离散程度,可为评估不利风向角提供重要参考依据.
大跨度空间结构、风洞试验、悬挑、镂空结构、不利风向角
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TU3(建筑结构)
2009-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
16-19,15
