PHC管桩在高速公路桥梁工程施工中引起的超孔隙水压力分析
根据某高速公路桥梁工程PHC管桩施工过程中的实测结果,利用各测点产生的超孔压消散曲线,结合孔压计埋设图,分析了超孔隙水压力的大小、分布、变化规律及影响范围,得出以下结论:1)随着入土深度的增大,孔隙水压力均有开始减小然后增大的过程;2)测点距离沉桩越近,孔隙水压力影响越大,且孔隙水压力数值变化越明显;3)位于深层的超孔隙水压力随着有效半径的减小明显增大.提出了减弱超孔隙水压力的措施.
PHC桩、高速公路桥梁工程、超孔隙水压力、措施
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TU4(土力学、地基基础工程)
江苏省交通科学研究计划05Y44
2008-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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