基于随机场理论的桩基沉降预测方法
针对土性指标普遍存在的变异性与自相关性,引入随机场理论分析方法,在研究桩基沉降概率分布特征及其特征值计算的基础上,提出了一种估算桩基沉降上限的方法,建立了一种新的桩基沉降预测方法.
桩基、沉降、随机场、沉降上限
33
TU4(土力学、地基基础工程)
上海市学科科研项目
2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
30-31,29
相关文献
评论
桩基、沉降、随机场、沉降上限
33
TU4(土力学、地基基础工程)
上海市学科科研项目
2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共3页
30-31,29
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号：2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话：4000115888 举报邮箱：problem@wanfangdata.com.cn
